最新头条！求求了！国足18强赛就照着今天踢韩国这样踢，能有希望！

求求了！国足18强赛就照着今天踢韩国这样踢，能有希望！

北京，2024年6月14日讯 在昨晚进行的世预赛亚洲区12强赛第6轮比赛中，中国男足客场0-1不敌韩国队。尽管输掉了比赛，但国足依然凭借着相互战绩优势，成功晋级18强赛。

赛后，不少媒体人和球迷对国足的表现进行了点评。 其中，著名足球评论员申方剑建议国足在18强赛中继续沿用昨天的比赛策略。

**“国足在今天的比赛中表现出了非常好的精神面貌，”**申方剑表示，“他们在防守端做得非常出色，几乎没有给韩国队任何机会。”

**“虽然我们输掉了比赛，但我认为这是一场值得肯定的比赛，”**申方剑继续说道，“我们应该把这种精神面貌带到18强赛中去。”

申方剑还建议国足在18强赛中继续采取防守反击的战术。 他认为，这才是国足目前最适合的战术。

**“我们的实力跟韩国队还有很大的差距，”**申方剑说，“我们不能跟他们硬碰硬。我们只能利用防守反击的机会来争取进球。”

申方剑的观点得到了不少球迷的认同。 他们认为，国足在18强赛中应该更加务实，不要奢望击败强敌。

**“我们只要踢好自己的比赛，就有机会晋级世界杯，”**一位球迷表示，“我们不需要去想太多，只需要全力以赴。”

当然，也有球迷认为国足应该在18强赛中更加大胆地进攻。 他们认为，只有进攻才能取得胜利。

**“我们不能一直防守，”**另一位球迷表示，“我们也要有进攻。只有进攻才能创造机会，才能取得进球。”

国足在18强赛中的表现如何，还有待观察。 但可以肯定的是，国足要想在18强赛中有所作为，就必须拿出更加出色的表现。

以下是一些可能影响国足18强赛表现的因素：

• 球员的状态： 国足球员们的状态将直接影响球队的表现。
• 主教练的战术： 主教练的战术安排也将对球队的表现产生重要影响。
• 对手的实力： 18强赛的对手实力更加强劲，国足将面临更大的考验。

让我们一起为国足加油，期待他们在18强赛中取得好成绩！

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。